Planeringen inför ett sträckflygpass omfattar väderunderlag, NOTAM, luftrumsgränser längs sträckan och en genomgång av landningsmöjligheter. Det sista glöms lättast och betyder mest.
Underlag att gå igenom
- Prognoser: TAF, GAFOR och termikprognos
- NOTAM för sträckan och alternativfälten
- Luftrumsgränser, aktiva restriktionsområden
- Utelandningsfält var 15–20 km längs sträckan
- Avbrottskriterier: lägsta höjd, senaste vändtid
Kunskapskoll
Vad ska kontrolleras i planeringen utöver väder och luftrum?
Flygplanering
Kunskapskoll
Vilken höjdmarginal är rimlig att planera för när du når ett tänkt utelandningsfält?
Flygplanering